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全国首条“超级电容+钛酸锂电池” 有轨电车工程
 

  

 ?? 9月26日,由中铁二十二局集团承建的国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工。

  黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里。该项目采用的有轨电车长37米、宽2.65米、高3.68米,为100%低地板有轨电车线路,方便乘客上下车。

  据介绍,这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。车辆到达站点时,在乘客上下车间隙,车辆就自动完成充电,用时不到30秒,实现车辆能耗和补给动态平衡。同时,车辆配置的钛酸锂电池可在紧急状态下为车辆补偿供电,提升了车辆运行的应急能力。( 记者齐慧、通讯员孔祥文 孟凡瑞)

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